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威翔航空科技公司昨（十二）日舉行大鵬灣到賽嘉的空中首航儀式，不僅是國內、也是屏東空域啟程的一大里程碑！縣長潘孟安指出，縣府正逐步推動「3D陸海空交通觀光」，打造屏東成為台灣的觀光首都。
這項屏東領先全台開放空域通航儀式，昨日由兩架台灣品牌Aero Jones運動飛機，自賽嘉飛到大鵬灣跑道進場揭開序幕，這短短的航程卻是台灣喜好飛行的同好，花了超過半世紀努力爭取協調才有的成果。過往，台灣的低領空開放空域都僅限於幾公里的範疇，加上許多開放空域沒有機場，根本無法讓飛行成真。
威翔航空二○一三年三月成立於台中中部科學園區，致力投入飛機全機生產之技術發展。威翔航空執行副總謝琦鈦表示，首飛大鵬灣到賽嘉的是Aero Jones製造第一批完成台灣認證CTLS機型，在全球運動飛機市場，長年維持銷售冠軍嘉績。
該款運動飛機二○一○年創下環球飛行四萬四千公里壯舉，二○一一年再創一百廿公升汽油飛行一千八百小時不落地的驚人紀錄，飛機性能與靈活駕馭，完全翻轉國人對於輕型飛機的印象。
威翔航空二○一五年在屏東成立「威翔航空俱樂部」，位處賽嘉皆豪輕航機飛行場，用來訓練有夢想成為飛行員的學員並提供同乘服務。威翔這次攜手大鵬灣國際開發公司開闢大鵬灣至賽嘉的空域航線，希望透過高端飛行刺激的觀光旅遊活動，吸引全球旅客到國境之南從空中鳥瞰台灣之美，並啟動屏東地區的3D觀光產業鏈。
工商跳蛋使用心得時報【許庭瑜╱台北報導】
MSCI新權重昨（30）日盤後實施，最後一盤湧現328億元的大量，同時將加權指數拉高26點，成交量放大至1,076億元，外資成交值占大盤比重回5成以上。而就外資買超標的來看，單日買超張數逾5,000張的股票還是以金融、傳產居多。
昨日外資在集中市場買賣金額達1,109億元，較前一日的495億元增加將逾1倍，不過雖然大盤、外資交易金額明顯放大，但投信、自營商卻逆勢萎縮，導致外資成交金額佔周三大盤比重高達51.53％，重返5成以上，一反過去幾周內資控盤現象。只不過外資買超金額卻僅有10億元，法人認為，外資操作偏向換股操作。
而在外資買超較多的個股來看，昨日共計有11檔個股相對獲得青睞，外資買盤超過5,000張，中信金、中壽、富邦金，跟華南金4檔為金融保險族群，群創、光寶科、華新，與大聯大等4檔為電子股，其餘3檔則為傳產股，包括國喬、大聯大，跟大同。
就買超張數來看，中信金昨日就獲得買超13,856張，中壽也有9,448張，將近萬張的水準；然而新光金、兆豐金則是分別遭到外資出脫9,906張、7,624張。
此外，友達遭外資賣超1.05萬張，與群創獲外資買超6,920張明顯反差，可以看到外資昨日爆量換股、配對交易的跡象。
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